甬舟铁路西堠门公铁两用大桥金塘岛侧4号主塔采用“A”型结构，塔高294米，为世界公铁两用跨海大桥最高主塔。主塔海底基础设计为圆柱形整体钢沉井沉放填筑结构，以世界首创“嵌入式”方法嵌入于海底岩体环形爆破的沟槽内，再进行混凝土填筑施工。

  中铁四局项目团队建立了由院士领衔、科研院所配合、专业厂家参与、技术人员协同的四位一体科研创新体系，研发钢沉井施工实时监测智能决策系统，实现对施工船舶、钢沉井漂浮状态、海洋环境及缆绳拉力数值的实时监测与计算，为钢沉井精准施作提供“零误差”技术参数。

  隧道雷达智能检测系统是针对当前隧道雷达工程质量检验效率低下、人工判读数据客观性差等问题，历时多年研发的一套业界首创的产品。本产品包含具有边缘AI能力的智能雷达设备和云端数据智能分析管控平台，具有业务流程管理、数据分析展示、报告自动生成等功能。

  该系统颠覆了传统隧道雷达数据依靠人工判读的方式，通过充分挖掘雷达数据时空特征，实现智能化雷达数据无人判读，精度达98%以上。

  2023年中铁四局物资公司加大对砂石骨料加工科学技术创新，引进人工智能、大数据等AI技术，并联合中国铁道科学研究院等企业机构研发了五大智能信息监测系统（复合绿色生产子系统、智能生产监控子系统、机制砂质量智能检测子系统、洞碴及成品料去向监控子系统、智慧用电子系统），做到全过程自动监控分析，逐步提升了砂石骨料加工产品质量。

  该科技成果已推广运用于我国铁路工程176个机制骨料加工场、187条机制骨料生产线的建设，每年累计生产机制骨料超3亿吨，直接经济效益显著，并减少了环境污染和资源浪费。

  中铁四局仪禄高速4标项目建设内容有青山隧道和仪禄高速公路数字中心。其中，仪禄高速公路数字中心为全线使用的协同管理平台。该平台基于BIM技术建设，集成数字化管理、工艺展示、产业工人培训、党建教育等功能。

  在青山隧道建设过程中，依托数字智慧工地的隧道管理模块和隧道BIM建设，以“人、料、机、法、环”五个维度信息数据共享、联动管理为手段，建立多层次组合式数字隧道施工展示体系，实现了对施工现场各类隐患的全覆盖、全过程、全方位管理。

  钢栈桥及作业平台监测包含沉降监测、通行车辆监测、防碰撞监测三大部分。该系统是在栈桥施工平台上设置沉降观测、视频测速、船讯信息联动红外摄像识别设备，通过现场传感器和后台程序采集、计算、分析，将数据接入数智建造管理平台，并结合在现场设置的声光警报装置进行预警联动。

  该系统应用后，栈桥安全风险隐患降低至以往的30%以下，全天候全过程沉降观测数据实时更新，为项目安全管理提供重要依据。

  中铁四局大商务数智平台是以生产管理为主线，以经济活动分析为抓手，以目标动态管理和自动责任矩阵为依托，基于统一门户、统一身份认证、统一主数据等技术方法，逐步完成进度、成本、劳务、物资、机械、安质、财务等业务系统的数据整合及应用而建立的业务管控平台。

  该平台在项目智能化建造层面，实现作业效率的大幅度的提高和生产数据的实时智能采集；在企业数字化管理层面，形成一个以子分公司提供数据支撑、总部精准分析决策的数据中心；在产业生态互联层面，逐步与生产活动各相关方建立数字联系，构建上游与业主、设计方，下游与材料、设备、劳务供应商全面互联的数字化管理系统，使数字化技术转化为企业核心竞争力。

  预制混凝土结构物件智慧管理整体解决方案联动人、机、料、法、环等众多生产要素，以BIM、物联网、人工智能等技术为基础，以智能化设备为支撑，以智慧管理平台为手段，实现了预制构件生产全要素智慧化管理，高效解决施工生产的全部过程中信息易分散、问题难追溯、管理功效低等问题。

  通过全过程数智化管理，实现8道关键工序智能化生产，综合机械化率达80%，生产效率提高48%，物资额外损耗率平均减少4%。该方案先后在铁路、公路、小型预制构件近百个项目落地运用，打造了高标准示范预制场，确保了工程品质。先后获得专利3项、软件著作权3项，获得国家级、省部级、行业级等10余项大奖。

  深基坑在线监测平台是一个运用物联网、移动网络技术的系统，它利用前端传感器对深基坑及其旁边的环境和结构可以进行全时、全天候的监测。这一平台通过平面布置图或BIM模型作为信息载体，实时采集并传输关于基坑的倾斜、应力、轴力等关键参数。

  该平台具备实时监测、自动化程度高、可靠性高的优势，减少人力成本的同时，提高了监测效率和准确性。该平台还具备远程数据无线传输功能，使得有关人员可以实时了解现场情况，并在电脑端在线查看数据。同时，平台还具备监测点历史分析功能，能够动态展示数据变化轨迹，并在出现异常时及时发出警告，提醒有关人员撤离。

  中铁四局阜阳四水厂项目在清水池、沉淀区、夹层、外墙等区域应用机器人智能喷涂技术。该技术利用AI人工智能识别系统，由机器人施工混凝土打磨、防水涂料喷涂、腻子喷涂、乳胶漆喷涂、真石漆喷涂。

  该技术可大幅度缩短墙面喷涂施工周期，喷涂定量精确至0.1毫米面漆厚度，避免浪费材料，确保实施工程质量。同时，该设备通过自带的吹扫和吸尘系统，在进行墙面打磨时能有效控制扬尘。

  中铁四局长深高速扩建项目小型预制构件自动化生产线，总体布局分为混凝土布料区、自动升降上架区、智能温控蒸养区、自动升降下架区、自动脱模区、机器人自动码垛区、空模板回流循环区七大区域，实现了从预制件布料、振捣、进入养护库再到产品码垛打包模板回流四个标准化工序间的全自动化生产。该生产线在减少人工、提升产品质量的同时还节约了施工成本。

  向“新”而行① 高端制造装备为中铁四局注入“新质生产力”更精彩图片，欢迎您的投稿